[Conférence-débat] autour du livre “Le chemin de fer du canal de l’Ourcq, projets et débats 1837-1841” avec l’autrice Karen Bowie (AHTTEP/AUSser), Francis Beaucire et Bertrand Lemoine – Maison des Ponts (Paris) – 04 juin 2024

Une conférence débat et dédicaces autour du livre “Le chemin de fer du canal de l’Ourcq, projets et débats 1837-1841” de et avec Karen Bowie (auteure, historienne de l’architecture et des villes, Professeure émérite des Écoles Nationales Supérieures d’Architecture, membre AHTTEP/AUSser), Francis Beaucire (géographe, Professeur émérite à l’Université Paris 1 Panthéon-Sorbonne) et Bertrand Lemoine (architecte, ingénieur et historien).

Elle aura lieu à la Maison des Ponts, 42 rue Boissière, 75116 Paris le mardi 4 juin 2024 à 18h.

Organisé par Les Editions Presses des Ponts et Rails & histoire, Association pour l‘histoire des chemins de fer.

Entrée gratuite sur inscription (présentiel uniquement, places limitées), cliquez ci-dessous pour vous inscrire : cliquez ici

Présentation du livre

Le chemin de fer du canal de l’Ourcq, projets et débats 1837-1841 / Karen Bowie, Presse des Ponts, 2024, 398 p., ISBN : 978-2-85978-561-1, 2023

Le Chemin de fer du Canal de l’Ourcq naît d’un projet porté par la ville de Paris pour un “train de vidanges” ; on avait à un moment envisagé que les locomotives servent à la traction des bateaux. Ce projet limité donnera lieu à d’autres, plus ambitieux, qui suscitent de vives concurrences industrielles et des débats scientifiques et techniques animés, qui aboutiront aux choix du tracé du premier tronçon, entre Paris et Meaux, de la grande ligne Paris – Strasbourg. Ils étaient portés par des ingénieurs, inventeurs, administratifs et responsables politiques à des statuts et parcours variés, certains parmi les plus éminents de l’époque.

Auteure :

Karen Bowie est historienne de l’architecture et des villes. Professeure émérite des Écoles Nationales Supérieures d’Architecture, elle est connue notamment pour ses travaux sur l’histoire des gares parisiennes et de leur implantation urbaine.  Elle s’intéresse à l’histoire de sites ferroviaires et industriels et à la prise en compte d’enjeux patrimoniaux dans les projets d’aménagement qui les concernent aujourd’hui. Elle intervient régulièrement dans des colloques et séminaires en Europe et aux États-Unis.

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