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Soutenance d’habilitation à diriger des recherches de Matteo Porrino “Contribution à une histoire technique de la ville européenne L’électrification des transports publics urbains et la naissance des réseaux tramway et métro Infrastructures et architectures spécialisées à Londres, Paris, Bruxelles, Vienne et Budapest, 1881-1914” – Laboratoire GSA de l’ENSA Paris-Malaquais – 14 décembre 2015

Soutenance d’habilitation à diriger des recherches de Matteo Porrino : “Contribution à une histoire technique de la ville européenne L’électrification des transports publics urbains et la naissance des réseaux tramway et métro Infrastructures et architectures spécialisées à Londres, Paris, Bruxelles, Vienne et Budapest, 1881-1914”

Université Paris-Est / École Doctorale Ville, Transports et Territoires (VTT) – ED 528 / Laboratoire GSA   de l’ENSA Paris-Malaquais

Lieu : ENSA Paris-Malaquais, salle Gertrude Jekyll

Date : 14 décembre 2015, 9h

Membres du jury :

Karen BOWIE, présidente du jury, Professeur HDR, ENSA Paris-la-Villette

André GUILLERME, directeur d’habilitation, Professeur HDR, CNAM

Jean-François BELHOSTE, rapporteur, Directeur d’études, EPHE

Alain BELTRAN, rapporteur, Directeur de recherche CNRS, UMR 8138 IRICE

Andrew SAINT, rapporteur, Professeur, Bartlett School of Architecture – University College London

Michaël DARIN, examinateur, Professeur HDR, ENSA Strasbourg

 


OpenEdition vous propose de citer ce billet de la manière suivante :
Pascal Fort (14 décembre 2015). Soutenance d’habilitation à diriger des recherches de Matteo Porrino “Contribution à une histoire technique de la ville européenne L’électrification des transports publics urbains et la naissance des réseaux tramway et métro Infrastructures et architectures spécialisées à Londres, Paris, Bruxelles, Vienne et Budapest, 1881-1914” – Laboratoire GSA de l’ENSA Paris-Malaquais – 14 décembre 2015. Carnet de veille UMR AUSser. Consulté le 21 mars 2025 à l’adresse https://doi.org/10.58079/uz54


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