“Territoires et transports en commun en site propre” – Revue géographique de l’Est Vol. 52 / 1-2

« Territoires et Transports en Commun en Site Propre. Réalisations, limites et perspectives »sous la direction de Raymond Woessner – Revue géographique de l’Est Vol. 52 / 1-2 de 2012 – Université de Lorraine Nancy, Département de géographie

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Sommaire :
– Raymond Woessner et Marie-Agnès Lanneaux, Territoires et Transports en Commun en Site Propre : réalisations, limites et perspectives
– Jean-Pierre Wolff, Le tramway : au cœur des enjeux de gouvernance entre mobilité et territoires
– Vincent Gagnière, Les effets du tramway sur la fréquentation du transport public. Un bilan des agglomérations françaises de province
– Colette Ranély Vergé-Dépré, Les enjeux territoriaux du TCSP de la Martinique
– Miguel Pazos Otón, Le retour du tramway dans les villes espagnoles : situation actuelle et perspectives
– Pierre Zembri, La conception des transports collectifs en site propre (TCSP) en France : des tracés problématiques ?
– Cyprien Richer et Sophie Hasiak, Des tramways contre-nature ? Regards croisés sur les processus de décision des projets de TCSP de l’arc Sud de l’aire métropolitaine lilloise
– Laurent Fouillé, “Comment s’évalue un « bon TCSP » ? Demande à celui qui l’a fait !” Le VAL de Rennes et son évaluation
– Belinda Redondo, Tramway et territoire : quel urbain en perspective?
– Matthieu DREVELLE, Les effets de la mise en service des TCSP urbains sur l’organisation du transport interurbain par autocar : quel impact pour l’accessibilité des territoires d’entre-deux ?
– Juliette Maulat, Développement du transport ferroviaire périurbain et mutation des référentiels de l’action publique : vers une cohérence renouvelée entre réseau ferré et territoire ? Le cas de la “ligne C” dans la métropole toulousaine
– Jean Varlet, Entre desserte (péri)urbaine et desserte aéroportuaire, les tramways de l’Est lyonnais
– Joël Forthoffer, Périurbain et tram-train : enjeux, projets et réalisations
– Anne Hecker, Mobilité en site propre et forme urbaine : une possible interaction ?

– Guy Chemla et Clémence Montagne, Etude critique d’un projet innovant : le “Janmarg”, Bus Rapid Transit System d’Ahmedabad (Gujarat, Inde)


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